Atualmente, carros com motores a álcool ou modelos flex são comuns e bastante utilizados. Entretanto, quando se iniciou o uso do álcool (etanol) como combustível veicular, era comum ouvir reclamações dos proprietários desses veículos, dizendo que em dias muito frios, o motor demorava a “pegar”. Isso se deve ao fato de que o álcool apresenta um ponto de ebulição maior que o da gasolina, uma mistura de hidrocarbonetos, genericamente representada como C8H18.
O maior ponto de ebulição do álcool, por comparação com a gasolina, pode ser justificado por:
