O município de São Paulo desenvolve um projeto que utiliza
experimentalmente ônibus movidos à célula a combustível
de gás hidrogênio (H2) no transporte público. No processo
de propulsão de tais veículos, o gás hidrogênio reservado
no tanque do ônibus é introduzido na célula a combustível,
passando por um processo eletroquímico que produz energia
elétrica pela agregação do gás hidrogênio ao oxigênio do
ar (O2), gerando água como produto, o que não contamina
o meio ambiente. A equação que representa a reação global
nesse tipo de célula a combustível é:
2H2 (g) + O2 (g) → 2H2O (ℓ)
Os potenciais-padrão das semirreações da célula, medidos
a 25 ºC, são:
H2 (g) → 2H+ (aq) + 2e– Eº = 0,0 V
O2 (g) + 4H+ (aq) + 4e– → 2H2O (ℓ) Eº = + 1,23 V
(www.mme.gov.br. Adaptado.)
Na célula a combustível utilizada experimentalmente, é correto afirmar que
