Um modelo probabilístico foi criado para ajudar a polícia rodoviária a identificar motoristas potencialmente problemáticos. O modelo aponta, de acordo com as características do veículo, comportamento do motorista e velocidades registradas nos radares, as probabilidades de o individuo:
Perfil A: causar um acidente grave;
Perfil B: cometer uma infração de Trânsito;
Perfil C: dirigir de forma segura e responsável.
Para cada pessoa, o modelo calcula três valores a, b e c, dos quais resultam as probabilidades dos três perfis, dadas, respectivamente, por:
A maior dessas 3 probabilidades indica o perfil do motorista correspondente.
Quando a soma das probabilidades pA e pB, para um determinado motorista, superar 35%, a polícia rodoviária deve Submetê-lo- ao teste do bafômetro. A tabela abaixo mostra os valores de a, b e c determinados pelo sistema para 4 motoristas.
Devem ser submetidos ao teste do bafômetro apenas os motoristas
Para cada pessoa, o modelo calcula três valores a, b e c, dos quais resultam as probabilidades dos três perfis, dadas, respectivamente, por:
